Động cơ, hộp số và hệ truyền động
Honda CR-V 2017 được lắp ráp và bán ra tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản cùng giá bán khác nhau. Tuy nhiên, cấu hình động cơ chỉ bao gồm hai loại:
Cả hai loại động cơ này đều được kết hợp với hộp số tự động 5 cấp có nhiệm vụ truyền lực từ động cơ xuống hai bánh trước. Theo công bố của Honda, phiên bản 2.0L có mức tiêu thụ nhiên thụ nhiên liệu khoảng 7,6L/100Km đường hỗn hợp. Trong khi đó, con số này trên 2 phiên bản còn lại là 8,4L/100Km.
Nhìn chung, khả năng vận hành của CR-V ở mức khá tốt. Ưu điểm nằm ở việc động cơ và hộp số đáp ứng tốt nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau, từ đơn giản như đi lại hằng ngày trong đô thị hay đồng hành trong những chuyến đi xa, . CR-V luôn tạo được sự an tâm cho người điều khiển với tay lái trợ lực điện biến thiên phản hồi tốt, nhạy và chính xác dù cảm giác lái không thật sự "truyền cảm hứng". Chế độ lái tiết kiệmcũng là một điểm cộng sáng giá của CR-V. Tất nhiên, mặt hạn chế của CR-V nằm ở cách âm gầm và trần, nhước điểm chung của các dòng xe Honda lắp ráp trong nước.
Honda CR-V 2017 vẫn được trang bị các tính năng an toàn thời thượng nhất như ABS, EBD, VA, HSA. Kèm theo đó là 6 túi khí an toàn (trên phiên bản 2.0L chỉ có 4 túi khí) và camera lùi. Riêng phiên bản 2.4L được trang bị thêm 2 vị trí có lắp đặt camera, giúp người lái dễ dàng định vị chiếc xe hơn.
Honda CR-V 2017 là một mẫu xe crossover 5 chỗ hiện đại, thiết kế trẻ trung, được trang bị nhiều công nghệ an toàn và tiện nghi cùng với không gian nội thất rộng rãi so với phân khúc cùng giá bán hợp lý. Mẫu xe này sẽ là một phương tiện di chuyển cá nhân rất phù hợp cho cách doanh nhân thành đạt có tuổi đời từ trẻ đến trung niên. Các nữ doanh nhân cũng là một đối tượng khách hàng rất hợp với mẫu xe này.
Ngoải ra, sau những giờ làm việc căng thẳng, những chuyến di lịch dài ngày cùng với gia đình cũng sẽ được Honda CR-V phục vụ chu đáo nhờ không gian nội thất thoải mái, các tính năng an toàn hiện đại và khả năng tiết kiệm nhiên liệu ở mức chấp nhận được.
(Nguồn: danhgiaxe.com)
Năm 2024, Honda CRV 2017 vẫn là một trong những mẫu xe gia đình SUV hạng C đời cũ được nhiều khách hàng yêu thích bởi sự bền bỉ và an toàn. Liệu rằng sau 7 năm ra mắt, CR-V đời 2017 có còn đáng để sở hữu. Hay người dùng nên lựa chọn những mẫu xe khác phù đời mới hơn. Hãy cùng cố vẫn kỹ thuật Vũ Tiến Cường của Honda Mỹ Đình đánh giá chi tiết về chiếc xe này.
Transmisi * Automatic Manual
Plat Ganjil, Tangan Pertama Dari Baru, NIK 2017 Akhir, Pajak Hidup Sampai Bulan 10 2021, White on Black, 1500CC Turbo Prestige AT, Tipe Tertinggi, LED DRL+Foglamp, Power Back Door, Velg OEM Stylish Model, Kondisi Benar2 Sangat Istimewa Sekali, Super Terawat, Pemakaian Pribadi, Interior Sangat Rapih, Original Leather Seat, Electric Seat (L+R), Wooden Panel Instrument, TV+DVD, GPS Navigation Indonesia, Rear Camera, Cruise Control, Siap Pakai
Honda All New CRV dapat dijadikan pilihan bagi Anda yang sedang mencari mobil Sport Utility Vehicle (SUV). Lebih dari 20 tahun mengaspal di Indonesia, banyak Honda CRV bekas hadir di pasaran, mulai dari generasi pertama hingga generasi kelima yang rilis pada 2017. Honda CRV memiliki tiga tipe yang bisa dipilih, yakni CRV 2.0L, CRV 1.5L Turbo, dan CRV 1.5L Prestige Turbo yang paling mahal.
Sebelum memutuskan membeli Honda CRV bekas, ketahui terlebih dahulu spesifikasi hingga estimasi harganya. Berikut spesifikasi lengkap All New CRV!
Bodi Honda CRV tampak gagah, mewah, dan elegan. Ukuran mobil Honda CRV adalah panjang 4584 mm, lebar 1855 mm, dan tinggi 1679 mm. Dengan ukuran tersebut, tidak heran apabila mobil ini tampak besar. Selain itu, mobil ini juga memiliki ground clearance cukup tinggi. Dengan demikian, mobil ini cocok untuk digunakan untuk berpetualang di berbagai medan.
Karena ukuran mobil ini besar, maka tidak mengherankan ukuran kabinnya juga cukup luas. Bahkan, mobil ini bisa memuat hingga tujuh penumpang. Soal detail interior, Honda CRV memiliki dashboard modern dengan sentuhan wood panel. Anda juga bisa menikmati video maupun musik sebab terdapat layar sentuh berukuran sembilan inci yang terkoneksi langsung ke smartphone. Selain itu, kemampuan audio mobil ini juga ditunjang oleh delapan speaker. Kemudian, terdapat fitur AC digital disertai meter cluster modern dengan multi information LCD display. Berbicara soal kemudi mobil, terdapat fitur tilt & telescopic steering yang bisa mempermudah pengemudi untuk mengatur posisi. Selain itu, ada juga fitur cruise control serta audio steering switch yang terpasang di stir kemudi. Perlu diketahui, Honda CRV memiliki fitur berbeda-beda, tergantung dari tipe mobil. Apabila Anda tertarik pada mobil Honda CRV yang dilengkapi power panoramic sunroof, Anda bisa membeli Honda CRV Turbo Prestige. Mobil tipe ini dilengkapi lampu full LED disertai fitur audio levelling. Sementara, Honda CRV tipe lainnya masih menggunakan fitur LED daytime running light dan fog lamp. Di bagian belakangnya terdapat rear combi lamp dengan LED light bars dengan desain modern dan futuristik.
Đánh giá Honda CR-V 2017 về nội thất
Khoang cabin rộng rãi, đầy đủ tiện nghi với các chi tiết được thiết kế đối xứng, hình khối lớn nhưng gọn gàng, chỉn chu. Chất liệu da, nhựa cao cấp thông dụng như tấm giả gỗ cao cấp. Ngoài ra, các hàng ghế rộng rãi, mang đến cảm giác ngồi thoải mái.
Tổng quan về ngoại hình
nổi bật với thiết kế ngoại thất sắc sảo, nhiều đường nét nhấn nhá ấn tượng cùng phong cách trẻ trung và mạnh mẽ. Ngoài ra, nội thất rộng rãi , thoải mái cùng nhiều công nghệ tiện nghi hiện đại đã giúp cho mẫu xe SUV 5 chỗ này trở nên phù hợp với các gia đình nhỏ. Khách hàng của mẫu xe đẹp mắt này chính là các doanh nhân thành đạt ở độ tuổi trung niên yêu thích nét thể thao cứng cáp cùng độ tiện lợi và không gian rộng rải như trên các xe sedan hạng C.
có kích thước tổng thể lần lượt là 4.580 x 1.820 x 1.685 mm cùng chiều dài cơ sở đạt 2.620 mm. So với CX-5, khoảng cách hai trục cơ sở của CR-V ngắn hơn đến 80 mm, đồng thời thua kém Hyundai Tucson 50 mm.
Honda CR-V mang thiết kế phần đầu xe nổi bật với bộ đèn chiếu sáng dùng gương cầu nối liền với lưới tản nhiệt bằng nhiều đường liên kết thanh mảnh tinh tế. Đèn chiếu sáng chính sử dụng bóng H.I.D trong khi dải đèn DLR được tạo bởi các bóng LED chạy xung quanh cụm đèn tạo hành hình chữ “C” đẹp mắt. Ngoài ra, các vị trí khác bao gồm đèn chiếu xa và đèn báo rẽ sử dụng bóng đèn Halogen truyền thống.
Bộ lưới tản nhiệt được cách điệu nhẹ nhàng với hai thanh mạ chrome uyển chuyển ở phía trên và dưới, trong khi chễm chệ ngay giữa là một thanh trang trí màu đen bóng bẩy cùng logo Honda nổi bật.
Phía dưới, phần cản trước nhô cao về phía trước khiến chiếc xe càng ra dáng mạnh mẽ hơn. Cụm đèn sương mù được bố trí hai bên được Honda tinh ý nối ghép với một khung trang trí mạ chrome sáng bóng.
Nhìn chung, thiết kế sắc nét và điệu đà này không những phù hợp cho các quý ông trung nhiên lịch lãm, mà còn có thể tô thêm nét duyên dáng và thành đạt của các nữ doanh nhân tuổi trung tuần.
Nhìn ngang thân xe, Honda CR-V gây án tượng ngay với bộ mâm xe làm bằng hợp kim nhôm đúc có thiết kế sắc cạnh cùng đường kính 18 inches, con số này sẽ là 17 inches trên phiên bản 2.0 AT. Kết hợp với bộ vành 5 chấu hình Boomerang chính là bộ lốp Dunlop SP Sport Maxx có kích thước 225/60, trong khi trên phiên bản 2.0 AT là 225/65.
Giữa hai trục bánh xe, bệ bước tối màu cũng được trang bị sẵn trên xe cùng với các mép cửa được ốp nhựa nhám để chống tối đa các vết xước không mong muốn. Tay nắm cửa mạ chrome sáng bóng cũng được tích hợp chức năng thông minh một chạm. Chưa hết, gương chiếu hậu có chức năng gập và chỉnh điện được tích hợp đèn báo rẽ sử dụng bóng LED hiện đại. Các cửa ra vào đều được trang bị cửa kính điều chỉnh điện cùng các đường trang trí mạ chrome bao quanh hết khung kính.
Nhìn trực diện từ phía sau, dải đèn phanh chính chạy dọc và ẩn trong cột chữ “C” khiến Honda CR-V 2017 trở nên nổi bật và khác biệt so với phần còn lại của phân khúc. Sử dụng bóng Halogen, hệ thống đèn hậu được thiết kế với nhiều nét uyển chuyển nhằm tạo nên nét thẩm mỹ cao. Riêng đèn phanh phụ trên cánh hướng gió ở mui xe được ưu ái trang bị dải LED hiện đại.
Ngoài ra, nằm ngay ngắn giữa cửa sau chính là dải trang trí mạ chrome vô cùng đẹp đẽ và sang trọng. Chưa hết, cửa sau chưa hỗ trợ khả năng đóng mở bằng điện, trong khi camera lùi được lắp đến 3 vị trí trên các phiên bản sử dụng động cơ 2.4L. Phiên bản 2.0L chỉ có 1 camera lùi phía sau xe.
Khoang xe rộng rãi và tươm tất với các chi tiết được thiết kế đối xứng, các mảng khối được làm to bản nhưng gọn gàng và ưa nhìn. Chất liệu da và nhựa cao cấp xuất hiện nhiều cùng với các mảng ốp giả gỗ khá cao cấp. Ngoài ra, độ rộng rãi của các hàng ghế cũng tạo ra cảm giác khá thoải mái và dễ chịu.
Thiết kế không gian chứa đồ
Nhờ sự cải tiến thiết kế đuôi xe, Honda CR-V có khoang hành lý khá rộng, đủ cho những chuyến du lịch dài ngày của gia đình mà không cần gập hàng ghế sau. Ngoài ra Honda Child còn có hộc để đồ với các chi tiết nhỏ và nguồn sạc 12V tiện lợi ở bên hông. Điểm đáng chú ý ở phía sau của CR-V là không có tính năng đóng cốp sau mà người dùng phải thao tác bằng tay. Đó có lẽ là một nhược điểm đáng thất vọng đối với một mẫu xe hơn một tỷ đồng như CR-V 2017.
Estimasi harga Honda CRV bekas
Dengan fitur keamanan dan keselamatan yang lengkap, Honda CRV dapat dijadikan pilihan yang tepat bagi Anda yang mencari mobil SUV terbaik di Indonesia. Apabila budget yang Anda miliki terbatas, Anda bisa memilih Honda CRV bekas. Berikut estimasi harga Honda CRV bekas tahun 2017:
Itulah penjelasan lengkap mengenai spesifikasi Honda CRV tahun 2017. Apabila Anda ingin membeli Honda CRV bekas, Anda dapat cek harga selengkapnya pada link berikut ini. Selain itu, Anda juga dapat mengecek laman jual beli mobil Djubli.
Đánh giá tổng quan về Honda CR-V 2017
Honda CRV 2017 là dòng xe thuộc thế hệ mới nhưng thiết kế của xe không có quá nhiều sự khác biệt so với những thế hệ trước. Honda CRV 2017 được thiết kế với 3 phiên bản chính bao gồm 2.0 AT, 2.4 AT và 2.4TG. Dưới đây là một số thông số chung về 3 phiên bản của Honda CRV 2017 mà bạn có thể tham khảo:
Thiết kế đồng hồ hiển thị
Khác biệt so với các đối thủ, Honda mang đến cho người dùng cụm đồng hồ tùy chỉnh mới trên CR-V. Ở trung tâm là một vòng tròn chiếm phần lớn diện tích để biểu thị tốc độ của xe. Cụ thể, trung tâm của chi tiết này là một màn hình LCD nhỏ hiển thị một số thông tin cơ bản của xe như quãng đường đã đi, lượng xăng còn lại trung bình, mức tiêu hao nhiên liệu một cách khá rõ ràng và dễ hiểu. Ngoài ra, hai đường viền trang trí hình vòng cung sẽ là nơi hiển thị màu sắc, thể hiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu của động cơ lúc này.
Honda CR-V 2017 được trang bị màn hình trung tâm 7 inch (xe 2.0L AT không có màn hình này) và hệ thống âm thanh giải trí 6 loa bố trí xung quanh người ngồi. Màn hình này hỗ trợ khả năng đọc đĩa CD, nghe đài AM/FM, kết nối qua cổng USB và kết nối không dây với điện thoại qua giao tiếp Bluetooth. Chất lượng âm thanh do hệ thống tạo ra ở mức khá, nhưng không có gì đặc sắc hay ấn tượng.
Điều hòa tự động 2 vùng độc lập là trang bị tiêu chuẩn trên cả 3 phiên bản CR-V. Thiết kế đơn giản và dễ hiểu của các nút giúp bạn dễ dàng thao tác trong tầm tay. Tuy nhiên, việc đặt bố cục số quá gần bàn phím có thể gây ra một số vấn đề nhất định. Ngoài ra, việc Honda CR-V có thêm hốc gió cho hàng ghế sau là một lợi thế đáng chú ý so với CX5 và Outlander. Chi tiết này giúp ích rất nhiều cho thị trường Việt Nam, nơi có điều kiện thời tiết không mấy dễ chịu.
Cửa sổ trời là trang bị tiêu chuẩn trên hai phiên bản 2,4 lít nhưng không có trên phiên bản động cơ nhỏ hơn. Chi tiết này đủ để thay thế cửa sổ trời toàn cảnh như Nissan X-Trail. Quá trình đóng mở được điều khiển thông qua nút bấm tích hợp ở bảng điều khiển thẻ đọc cho hàng ghế trước. Hàng ghế sau cũng được trang bị đèn trần. Độ sáng của bóng ở hàng ghế trước rất mạnh nhưng các chi tiết còn lại ở hàng ghế sau lại kém hiệu quả.
Thiết kế khoang hành khách và ghế ngồi
Cả ba phiên bản CR-V đều trang bị 5 vị trí ghế ngồi bọc da êm ái và dễ chịu. Cụ thể, ghế lái chỉnh điện 8 hướng chỉ được trang bị cho phiên bản động cơ 2.4 lít, các ghế còn lại phải dùng “mỗi người” để đổi vị trí hoặc gập lại. Hình dạng của ghế da tương đối khó coi, nhưng thoải mái mà không quá hông. Tựa tay giữa 2 ghế trước khá rộng và dễ sử dụng. Hàng ghế sau đảm bảo đủ chỗ để chân ngay cả với hành khách có chiều cao khoảng 1,7m. Ghế sau khá phẳng từ tựa lưng đến đệm ngồi. Đây có lẽ là bí mật mà hàng ghế sau của Honda, đặc biệt là hành khách thứ 3, được thiết kế để không gây cảm giác khó chịu.
Bảng taplo là sự tập hợp của các hình khối to tròn và cân đối. Màn hình phụ đa thông tin có kích thước khá lớn chiếm một phần không gian của trung tâm bảng taplo. Chính giữa, một màn hình trung tâm kiểm soát việc hiển thị các thông tin của hệ thống giải trí đa phương tiện.
Các nút bấm tại vị trí này được bố trí rất dễ thao tác, dù có đôi khi bị vướng phải cần chuyển số. Các cửa thoát gió của hệ thống điều hòa hai vùng độc lập có kích thước khá to, trong khi nút điều khiển hình tròn lại nằm gọn gàng trên bảng taplo.
Vô-lăng được bọc da hoàn toàn, độ cân bằng của Honda CR-V tương đối lớn, cho cảm giác cầm trên tay rất chắc chắn và thoải mái. Tại vị trí 10h và 2h có gờ nhô lên giúp người lái xác định đúng vị trí của vô lăng.
Các nút điều khiển hệ thống âm thanh giải trí 6 loa được bố trí gọn gàng bên trái, còn cụm nút điều khiển ga tự động – cruise control – được bố trí bên phải. Đặc biệt trên phiên bản CR-V 2.4L TG, Honda còn trang bị thêm 2 lẫy chuyển số thể thao tích hợp cân bằng phía sau để phục vụ cho những tín đồ đam mê tốc độ.
Ghế ngồi và không gian hành khách
Cả ba phiên bản CR-V đều có năm vị trí ngồi bọc da êm ái và tiện nghi. Trong đó, ghế lái chỉnh điện 8 hướng chỉ được trang bị trên các phiên bản sử dụng động cơ 2.4L, còn lại các ghế ngồi đền cần dùng đế "scứ người" để thay đổi vị trí hay gập gọn. Hình dáng ghế da được tạo hình tương đối không đẹp, nhưng lại cho cảm giác ngồi thoải mái và không quá ôm hông. Bệ tỳ tay giữa hai ghế trước có kích thước khá to, dễ dàng khi sử dụng.
Hàng ghế sau có đủ khoảng để chân cho các hành khách có chiều cao khoảng 1,7m. Phía sau, các ghế ngồi được tạo hình khá phẳng, từ tựa lưng đến nệm ngồi. Đây có lẽ là một bí quyết giúp Honda tạo cho người ngồi sau, nhất là hành khách thứ 3, không cảm thấy khó chịu.
Bảng taplo là sự tập hợp của các hình khối to tròn và cân đối. Màn hịnh phụ đa thông tin có kích thước khá lớn chiếm một phần không gian của trung tâm bảng taplo. Chính giữa, một màn hình trung tâm kiểm soát việc hiển thị các thông tin của hệ thống giải trí đa phương tiện. Các nút bấm tại vị trí này được bố trí rất dễ thao tác, dù có đôi khi bị vướng phải cần chuyển số. Các cửa thoát gió của hệ thống điều hòa hai vùng độc lập có kích thước khá to, trong khi nút điều khiển hình tròn lại nằm gọn gàng trên bảng taplo.
Được bọc toàn bộ bằng chất liệu da, volant của Honda CR-V có kích thước tương đối lớn và có cảm giác cầm nắm khá chắc chắn và dễ chịu. Các vị trí 10 giờ và 2 giờ được làm thêm một gờ nổi nhằm hỗ trợ người lái xác định đúng vị trí của vô-lăng.
Bên trái, các nút bấm điều khiển hệ thống âm thanh giải trí 6 loa được bố trí gọn gàng và dễ dùng, trong khi bên phỉa là nơi lắp đặt cụm phím của hệ thống điều khiển ga tự động - Cruise Control. Đặc biệt, trên phiên bản CR-V 2.4L TG, Honda còn ưu ái trang bị 2 lẫy chuyển số thể thao được tích hợp phía sau volant, phục vụ cho các tín đồ của tốc độ.
Khác biệt với các đối thủ, Honda mang đến cho người dùng một cụm đồng hồ cá tính và mới mẻ trên CR-V. Đặt chính giữa là một vòng tròn chiếm phần lớn diện tích nhằm hiển thị tốc độ di chuyển của xe. Đặc biệt hơn, trung tâm của chi tiết này là một màn hình LCD nhỏ nhắn hiển thị một số thông tin cơ bản của xe như quãng đường di chuyển, lượng xăng còn lại trung bình, mức tiêu hao nhiên liệu….khá rành mạch và dễ hiểu. Ngoài ra, hai viền trang trí hình cánh cung sẽ là nơi hiển thị màu sắc ,thể hiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu của động cơ ở thời điểm hiện tại.
Tuy tối ưu được không gian nội thất, nhưng Honda CR-V 2017 không vì thế mà hy sinh chất lượng cánh cửa. Khả năng cách âm hai bên của xe tương đối khá, âm thanh tạo ra khi đóng cửa khá cứng cáp và chắc chắn. Ngoài ra, sự kết hợp của nhiều mảng lồi lõm cùng các hốc để đồ được đục khoét ấn tượng khiến chi tiết này trông khá cầu kỳ và bắt mắt. Bố trí trên đây là cụm phím điều khiển đóng/mở kính cho các cánh cửa khác cùng với phím chỉnh và gập kính. Cửa sau có phần khung ra vào tương đối nhỏ, phần hốc bánh nhô ra nhiều khiến việc di chuyển vào xe sẽ tương đối khó khăn.
Tổng hòa, chất liệu nhựa cứng và da đã kết hợp với nhau khá tốt về độ hoàn thiện. Tuy nhiên, nét thẩm mỹ vẫn chưa phỉa là điểm mạnh của các chi tiết này. Màu sắc các chi tiết kết hợp với nhau chưa tạo nên nét nổi bật.
Honda CR-V 2017 được trang bị hệ thống âm thanh giải trí với mành hình trung tâm kích thước 7 inches (trên phiên bản 2.0L AT không có trang bị này) đi kèm với 6 loa được bố trí xung quanh hành khách. Màn hình hỗ trợ đọc đĩa CD, nghe đài AM/FM, kết nối USB cùng khả năng kết nối không dây với điện thoại qua giao tiếp Bluetooth.
Hệ thống điều hòa tự động, độc lập hai vùng là trang bị tiêu chuẩn cho cả 3 phiên bản CR-V. Với thiết kế đơn giản và dễ hiểu, các phím bấm đem lại trải nghiệm dễ dàng, khoảng cách vừa với tầm tay. Tuy nhiên, việc cần chuyển số bố trí quá gần với cụm phím đôi khi sẽ tạo ra một vài khó khăn nhất định.
Thêm vào đó, việc Honda CR-V được trang bị hốc gió phụ cho hàng ghế sau chính là một ưu điểm nổi bật mà CX-5 hay Outlander thiếu vắng. Chi tiết này thật sự hữu ích với thị trường Việt Nam, nơi có điều kiện thời tiết không mấy dễ chịu.
